Mercek360 gündemi taradı - AI dünyasında yeni başlıklarApple Vision Pro 2 tanıtıldı - Daha hafif, daha güçlüNVIDIA Blackwell Ultra - Yapay zeka performansı yükseliyorTürk AI startup'ı 50M$ yatırım aldıRust 2.0 yolda - Bellek güvenliği yeni seviyede
Mercek360
Ana SayfaGündem & Toplum

Waymo’nun California’daki Sürücüsüz Araç Operasyonlarında 'Ücretsiz Sürüş' Krizi

Mercek360 Editor9 Temmuz 20260
Waymo’nun California’daki Sürücüsüz Araç Operasyonlarında 'Ücretsiz Sürüş' Krizi

Alphabet bünyesinde faaliyet gösteren otonom araç devi Waymo, California'da yaşanan bürokratik bir belirsizlik nedeniyle şu sıralar kullanıcılarına ücretsiz ulaşım hizmeti sunuyor. Şirketin yeni nesil, Çin üretimi "Ojai" model araçları, eyaletin düzenleyici kurumu California Public Utilities Commission (CPUC) henüz gerekli ticari onayları vermediği için yolculardan ücret alamıyor. Mevcut durumda Waymo, Jaguar I-Pace araçlarıyla yaptığı seferlerden ücret almaya devam ederken, yeni Ojai araçlarıyla gerçekleştirilen sürüşler 25 Eylül tarihine kadar (ve belki daha uzun süre) ücretsiz kalacak gibi görünüyor.

Waymo'nun bu yeni aracı Ojai, şirketin doğrudan sürücüsüz taksi olarak tasarladığı ilk özel üretim modeli olma özelliğini taşıyor. Direksiyon ve fren pedalları gibi fiziksel kontrol mekanizmalarını barındırmaya devam eden araç; 13 kamera, 6 radar sistemi ve 4 lidar sensörüyle çevresini algılıyor. Aracın üretimini Çinli Zeekr firması üstlense de Waymo, aracın bağlantılı sistemlerinin ve yazılım mimarisinin tamamen Amerika Birleşik Devletleri içinde entegre edildiğini belirterek, gelecek yıl yürürlüğe girecek Çin menşeli otomotiv teknolojileri yasağına takılmayacağını savunuyor.

Şirketin operasyonel genişleme planları ise CPUC'nin sıkı denetimlerine takılmış durumda. Waymo, Ocak ayında sunduğu başvuru ile hizmet bölgesini Northern California’da Sea Ranch ve Sacramento'dan San Jose'ye, Southern California’da ise Los Angeles ötesinden Tijuana sınırına kadar genişletmeyi hedefliyor. Ancak CPUC, Mayıs ayında şirketten acil durum müdahale protokolleri ve Aralık ayındaki San Francisco elektrik kesintisi sırasında trafikte mahsur kalan 60 araçlık filonun durumu hakkında ayrıntılı rapor istedi. Ayrıca, bir sendikanın şikayeti üzerine, refakatsiz çocukların araçlara alınmaması konusundaki güvenlik protokollerinin yeterliliği de kurum tarafından sorgulanıyor.

Waymo sözcüsü Ethan Teicher, yaptığı resmi açıklamada, California’daki düzenleyici kurumdan onay gelene kadar Ojai araçlarıyla ücretli taşımacılık başlatmayacaklarını belirtti. Şirket, bu süreci sadece yasal bir zorunluluk olarak değil, aynı zamanda hem California hem de Arizona'daki "Trusted Tester" kullanıcılarıyla yürütülen testlerin yeterli olgunluğa erişmesi için bir fırsat olarak görüyor. Şu an için hem Waymo hem de CPUC’nin tüketici koruma birimi, 25 Eylül'e kadar sürecek olan denetim sürecinde uzlaşmış durumda.

Waymorobotaksiotonom araçCaliforniateknoloji